长沙公共资源交易电子服务平台（280公里！6条正线！长沙第四轮地铁建设规划即将启动！）
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280公里！6条正线！长沙第四轮地铁建设规划即将启动！
8月，长沙市公共资源交易电子服务平台发布 《长沙市城市轨道交通第四期建设规划编制项目结果公告》 ，这意味着长沙地铁第四期建设规划编制即将启动。
据公告，第一中标候选人是：中铁第四勘察设计院集团有限公司（联合体牵头方）、湖南省交通规划勘察设计院有限公司（联合体参与方）、长沙市规划勘测设计研究院（联合体参与方），投标报价为910.377358万元。
9月13日，长沙轨道交通集团官网发布，长沙城市轨道交通第四期建设相关招标公告。
发布的招标公告中，包括地质灾害危险性评估报告、社会稳定风险缝隙报告、投融资方案研究报告、防洪影响分析报告。
据相关招标资料，长沙市城市轨道交通第四期建设规划拟研究 正线6条、延长线4条，总规模约280公里 （具体线位和长度需在建设规划中研究论证）。
在2020版《长沙市轨道交通线网规划修编》中，长沙市轨道交通线网由“都市区轨道快线+城市轨道普线”的两级线网层次构成，快线骨架为“一横两纵”，普线骨架为“环+放射”的普线方案。
14条普线中 1-6号线、8号线(环线)为骨干线，支撑空间布局；7号线、9号线、10号线、14号线为补充线；11-13号线为外围联络线。
最终，第四轮正线会是哪六条？延长线会是哪四条呢？
第四期中6条正线为8号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线，其中8号线是最为稳妥的，开工建设概率较大。
地铁8号线
地铁8号线定位为城市轨道环线，串联湖南金融中心、金鹰影视城、长沙南站、省府新城、洋湖新城、大学科技城、市府新区等重点片区。
地铁8号线路线示意图丨仅供参考
线路全长约55.5km，共设站32座，站与站之间的间距平均值为1.73km，最大站间距3.47km。
据现有的站点示意图，8号线共计32个站点，换乘站就多达20个（加上城际铁路有22个），更与长沙目前规划的所有地铁线路都交汇，是名副其实的“换乘之王”。
地铁9号线
地铁9号线原规划止于青竹湖路，而在近期金霞新城的规划中，已往北继续延长至长沙（金霞）消费电子产业集聚区。
金霞片区综合交通规划图
9号线作为长沙中心城区南北向补充线路，串联了金霞组团、中心组团、省府暮云组团，加强南北向轴带轨道支撑。
地铁10号线
该线路是连接长沙西站和黄花机场的一条线路，大致线位沿青山路、三一大道、漓湘路等道路敷设。
10号线串联了高铁西城、尖山湖、市府、滨江新城、苏托垸、四方坪、马栏山、星沙、机场等区域。
地铁11号线
长沙地铁11号线为东南方向补充线路，从含浦片区向东到达星沙松雅湖片区，全长约48公里。未来线路建成后，将解决含浦无地铁的交通窘境。
在网传的相关信息中，该线路将首先建设一期，起于含浦西跨江后到友谊路交汇1号线后，就截止了，基本就是为服务含浦西、洋湖南而来。
该线路主要串联了坪浦组团、省府暮云组团、中心组团、星马组团。
地铁12号线
据此前官方回复，长沙轨道交通12号线为城区北部外围片区的跨江联络线路，串联长沙西站、高星组团、金霞组团、星马组团、长沙南站，强化北部外围组团间以及与区域交通枢纽间联系。
据2021年相关招标文件，地铁12号线高铁西城范围内的走向有所调整，从高铁西站引出，往北到黄金河生态走廊后，往东走到马桥河路后才继续往北，再沿月亮岛路向东敷设。
地铁13号线
地铁13号线为湘江新区南北向交通走廊，沿旺旺西路-潇湘北路-雷锋大道-尖山路-麓云路-含浦大道布设，强化湘江新区南北向组团间联系，全长36km。
地铁13号线对于河西而言意义重大，特别是含浦片区，接连被3号线、8号线抛弃。该线路串联了梅溪湖、麓谷、望城等片区。官方只是明确了13号线的走向，也未给出是否进入第四轮规划的明确答复，那13号线有机会进入第四轮规划吗？
据目前所曝光的相关资料显示，13号线有所调整，如
西二环附近，原来与8号线相隔甚远，现在已调整为在王家湾站换乘。
长沙市公共资源交易中心
长沙市公共资源交易中心主要职能
（一）贯彻落实中央、省、市有关方针政策和法律法规，负责公共资源交易平台的运行和服务，依法依规为全市工程建设项目招标投标、土地使用权和矿业权出让、国有产权交易、政府采购、医用设备采购等公共资源交易活动提供场所、设施和服务。
（二）负责公共资源交易电子服务系统的建设与运行管理，为公共资源电子交易系统和电子监管系统提供对接服务。
（三）组织平台内交易活动，承担评标专家抽取有关工作；维护交易现场秩序，见证公共资源交易全过程，确认交易结果。
（四）负责收集、存储和发布公共资源交易信息，为市场主体提供信息咨询服务；记录、整理、保存交易过程中的相关资料，建立项目交易档案。
（五）配合有关部门依法制定公共资源交易活动的技术标准、交易流程、操作规程和现场管理制度。
（六）负责市场主体信息库和交易信息数据库建设与运行管理；协助行政部门建立和完善公共资源交易诚信体系。
（七）为行业监管、监察机关提供平台服务，协助配合行政监管部门、检察机关的执法工作；对参与平台内交易活动的相关人员、机构的活动进行评估；记录、留存违反交易现场管理制度的证据，及时报告交易活动中的违法违规行为，协助处理交易投诉。
（八）完成市委、市政府交办的其他任务。
长沙县礼宾路何时修
截至2022年10月10日，长沙县礼宾路还没有开工。根据相关公开信息查询，该项目已于2022年9月6日在长沙公共资源交易中心举行了开标、评标，并于2022年9月8日在《湖南省招标投标监管网》、《长沙公共资源交易电子服务平台》、《长沙县人民政府网》上对中标候选人进行了公示。公示期内无异议和投诉。中标单位名称：湖南大学设计研究院有限公司（牵头方）湖南省交通规划勘察设计院有限公司（成员方）。计划近期开工。
长沙公共资源交易中心的中心简介
中心内设办公室、交易管理一科、交易管理二科、交易管理三科、信息管理科、财务科、人事教育科等7个科室。中心先后投资3000多万元用于场地设施建设，安装了七大监控系统，设立了多道监控屏障，构建了“六区、一厅、一网”即评标区、开标区、信息网络监控区、多功能会议区、一条龙服务区、办公区，交易信息大厅、长沙公共资源交易监管网的服务格局，能基本满足我市公共资源交易的需要。
中心人才梯队合理，重视与外界专家学者的交流。中心现有在职人员25人，聘用人员33人，其中研究生学历1人，本科学历24人，大专学历29人，中专及中专以下学历4人，形成了一支中青结合、学缘学历合理、专业优势互补的高水平干部职工队伍。同时，建立了覆盖全省范围的专家库，它涵盖房建、钢结构及网架、强电安装、弱电安装、电梯和空调、园林绿化、监理、经济、法律等13类专业领域，人数总计1000余人，并将与省综合专家库联接，以满足各类公共资源项目招投标以及交易的需求。
长沙工程招标网介绍
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